Co je to Detailing - dávno pryč jsou doby, kdy se na umytí auta používala stará houba, jar a na sušení jelenice a vyleštění laku Tempo. Automobily v dnešní době stojí skoro tolik, co nový dům, v některých případech i víc a nový i ojetý automobil dnes představuje poměrně velkou investici. A o takovou investici je dobré se správně starat aby neztrácela na ceně a vypadala dlouho jako nová. Od toho jsou tady právě detailingová studia, kde se lidé, kterým se práce stala koníčkem a milují Vaše auto minimálně stejně tak jako vy sami starají právě o to, aby Váš vůz stále vypadal jako nový a to i po spoustě šťastných kilometrech. Využívá se moderních technologií (tlakové myčky, tepovače, tornadory, parní čističe generátory ozónu), šetrné ale účinné chemie (odstraňovače polétavé rzi, asfaltu lepidel, univerzální čističe, speciální čističe interiéru, kůže, plastů, ochrana laku všeho druhu od vosků přes keramické ochrany až po lepení PPF fólií), vybavení a postupů k dosažení toho nejlepšího výsledku a ochrany. Během detailingu se na vozidle čistí opravdu každý detail, ke kterému se dostupnými prostředky dá dostat a vše se následně ošetří vhodnou ochranou, aby nedocházelo k poškozování materiálů UV zářením a povětrnostními vlivy.
Co je to keramická ochrana - je po PPF fólii jedna z nejpokročilejších ochran zejména lakovaných povrchů vozidel. Obvykle dodávána v malých skleněných lahvičkách ve formě čiré tekutiny. Jedná se obvykle o chemickou sloučeninu SiO2 (oxidu křemičitého) a rozpouštědel, která se v tenké vrstvě nanáší na lakované části karoserie. Po odpaření rozpouštědel se aktivní část sloučeniny naváže na lak, zbytek se sleští mikrovláknovou utěrkou. Pro vytvrzení obvykle postačuje 24h po aplikaci, plně vytvrzená je keramická ochrana obvykle po 7 dnech. Během této doby by se vůz neměl umývat ideálně vůbec, během prvních 14ti dní by se neměla používat agresivní chemie. Keramická ochrana poskytuje ochranu laku od 12 až po zhruba 54 měsíců. Vše závisí na typu keramické ochrany, a hlavně na to, jak je o vůz následně pečováno.
Výhody keramické ochrany - ochrana laku proti UV záření a povětrnostním vlivům, velmi snadné mytí vozu (špína se na voze tak snadno neuchytí), dokáže ochránit proti vzniku drobných škrábanců při mytí vozu, skvělé hydrofobní účinky (odpuzuje vodu), zvyšuje lesk a hloubku barvy laku.
Nevýhody keramické ochrany - vyšší pořizovací cena instalace, nutnost ideálně alespoň 2x do roka provézt odbornější čištění a dekontaminaci laku pro zajištění dlouhodobé správné funkce ochrany.
Keramické ochrany existuje spoustu druhů. Základem jsou volně prodejné keramické ochrany a potom ochrany určené pouze pro certifikované instalátory (ty se obvykle musí tzv. zapéct UV lampami). Existuje spoustu výrobců keramické ochrany, u nás využíváme keramické ochrany od CarPro, Gyeon nebo Kamikaze Collection a to v různých cenových relacích aby si každý zákazník mohl vybrat dle svých možností.
Pro koho je keramická ochrana vhodná - keramická ochrana je v hodná pro kohokoli, kdo chce to nejlepší pro svůj vůz, chce se o něj řádně starat a chce aby údržba jeho vozu byla zároveň co nejjednodušší.
Co je to korekce laku - je zjednodušeně odstranění části lakované vrstvy čímž dojde k odstranění jeho nedokonalostí. Korekcí je spoustu druhů a výsledek závisí na tom jak hluboké defekty v laku jsou a jak velká vrstva se při korekci odstraní. Při domlouvání korekce je třeba brát v úvahu, že odstraněná vrstva laku se již nedá vrátit zpět a tenká vrstva laku, která je na vozidle z výrobu je to jediné co chrání barvu pod ní. Dodání jakékoliv ochrany na lak nikdy nenahradí lakovanou vrstvu. Korekce je poměrné časově a finančně nákladný proces, a je vždy nutné se předem domluvit na zhodnocení stavu laku a očekávaném výsledku. Korekce doporučujeme vždy řešit s odborníkem. Nesprávně provedená korekce může lak a vůz jako takový nenávratně poškodit. (agresivní neodborné leštění může způsobit vznik jiných defektů např. tzv. hologramů, které bude třeba odstranit dalším leštěním a odstranit tak další vrstvu cenného laku, v horším případě může dojít až k propálení laku, obvykle na hranách, čímž dochází k nevratnému poškození lakované vrstvy a takto poškozený díl se dá již jen znovu přestříkat).
Jak dlouho to zabere - korekce zabere obvykle několik dní, záleží na stupni zvolené korekce. V případě volby nějaké komplexnější služby např. malá korekce laku, keramická ochrana a interiér detail může zabrat až 6 dní.
Kolik to bude stát - záleží jakou službu nebo kombinaci služeb si zvolíte. Průměrná cena za čištění celého vozu (interiér, exteriér) ve formě basic se pohybuje kolem 1 500 - 2 000 Kč. V případě čištění ve formě detail se cena pohybuje okolo 5 000 Kč.
